水路測量
水路測量とは、航路および港湾区域の安全を確保するために、水深や海底地形、形状変化、潮流などの情報を正確に取得する測量の総称です。これらのデータは、海図の作成・更新や浚渫工事の計画、港湾施設の維持管理などのインフラ整備に幅広く活用されます。そのため、定期的かつ精度の高い測量が求められます。
当社では、水路業務法に基づく水路測量許可のもと、水路測量の一環として深浅測量を実施しています。深浅測量には、精密音響測深機（４素子またはマルチビーム）を使用し、水深や海底地形を高密度かつ高精度に計測し、広範囲のデータを効率的に取得します。
維持管理測量
水中の消波ブロック
港湾工事の起工測量等を含むICT施工における管理測量や港湾施設（防波堤や護岸堤、突堤、水門、岸壁など）がその機能を維持し、活用されるための測量を行います。
水面上の構造物に加え、常時水に浸かっている水域部や海底面についても詳細に調査を行います。
マルチビーム測深機による海底地形の計測や潜水士による調査・点検など、現場条件に応じた最適な測量・調査を実施します。
さらに、水中構造物の状況を的確に把握するため、取得したデータをもとに解析を行い、成果を作成します。
点群の標高を色で表現
地形図のように描画（鯨瞰図）
海岸保全対策調査（侵食・堆積調査）
海岸砂浜などの保全・維持を目的として、海岸線（汀線）の位置や砂浜の浸食状況、堆砂による地形変化などを定期的に調査し、海岸保全計画の基礎資料となる成果を作成します。
さらに、蛍光砂を用いて砂の移動を調べる漂砂調査やADCP（Acoustic Doppler Current Profiler 超音波流速計）による海中の流れ（流行・流速）を計測する流況調査などを実施し、浸食・堆積の傾向分析に必要な資料を提供します。
ダム堆砂測量・河川横断測量等
堆砂変化を3Dビューで表現
ダム・河川・湖沼などの水域部において、マルチビーム計測により底部・斜面の詳細な地形データを取得します。取得したデータから堆積・浸食の状況や堆砂・浸食量の経年変化を算出します。
また、水深が極端に浅い箇所や船舶による接近が困難な狭所では、機動性の高い無人ボートを用いて安全かつ効率的に測量を行います。これにより、高精度で広範囲な水域測量が可能となります。
河川の3D地形モデル
小型電動無人観測艇をコントローラで遠隔操縦
調査項目 | ●深浅測量 ●水路測量（海図補正測量） ●海浜測量 ●海底地形測量 ●汀線測量 ●浚渫管理（土量計算） ●現況調査 ●漂砂調査（蛍光砂調査） ●流況調査 ●マルチビーム測深 ●サイドスキャンソナー探査 ●ＵＡＶを用いた写真測量および静止画・動画撮影 ●地層探査 ●ヘドロ探査(軟弱層) |